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时间:2018-09-11 10:14    来源:蒸汽锅炉有限公司     作者: 左云霞     点击: 2324次    打印

 

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考生每天9:00至22:00可登录中国研究生招生信息网(http://yz.chsi.com.cn或http://yz.chsi.cn)的网上报名系统进行报名。报考点现场确认时间为2010年11月10日至11月14日,考试时间为2011年1月15日至1月16日(超过3小时的考试科目在1月17日进行)。

我对此的观点是,国耻不能遗忘,大学生的爱国热情值得肯定;但是如何记住国耻并不是不穿日本和服这么简单。何况,中华民族的民族文化心理,还包含民族宽容胸怀。我们对和服拍照事件可以发表不同的看法,也可以对穿和服的母女提出善意批评,向她们说明穿和服拍照与樱花园的氛围不协调。但是大学生谩骂、驱赶“和服母女”的行为有失大度与理性,颇有点上纲上线,爱国反应过度的意味。

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中新网7月13日电《日本新华侨报网》12日刊发对中国朝鲜族留日学生金潇敏的采访。采访中金潇敏谈了自己在留学生活中的经历与感受,文中称,不少来日本的留学生或多或少对英语有恐惧感,觉得到了日本可以避开英语这座大山考一个不错的学校。但事实上在日本考大学英语非常重要,如果想上一个不错的大学的话一定不能忽视英语。

  不是简单的“捆绑组合”,也不搞牵强的“拉郎配对”。上海交通大学经过多年实践,在探索研究生教育如何进入企业创新主战场中提炼出——五种模式把校企“粘合”起来。  上海交通大学现有研究生近2万人,研究生和本科生比例超过1∶1,这样一支庞大而且不断流动的高层次人才队伍,是企业所渴望的创新生力军。然而,长期以来的现状却是,研究生规模在逐年增长,教育资源却没有相应扩充;高校研究生教育在深化改革,企业自主创新能力却仍提高不快。  问题出在哪里?上海交大党委书记马德秀告诉记者,研究生教育要进入企业创新主战场,就要强化产学研究联盟,但联盟绝不是简单的“捆绑组合”,也不是牵强的“拉郎配对”,要打破体制障碍,使其成为高层次人才联合培养的有效载体。为此,学校近年来在不断实践的基础上,提炼出五种行之有效的联盟模式。  模式一:引进行业著名专家  中船重工集团702所院士吴有声来了,中国航天专家神舟飞船系统副总设计师施金苗来了,他们分别担任了交大船舶学院和机械动力学院的博士生导师。近年来,该校坚持“引进来”,把行业界的著名专家、研究人员、高级管理人员聘请到学校担任兼职研究生导师。到目前为止,学校已聘请了135位兼职博士生导师,其中有31位院士。这些业界专家的研究领域遍及航天、船海、汽车、电力、信息、材料、能源、生物、医药等各个行业,他们把各行业研究的前沿问题、影响行业发展的关键技术难题以及国民经济发展迫切需求的科研项目直接带进学校,使研究生能近距离地接触技术前沿,参与到国家重大科研项目之中,极大地拓宽了学生的眼界。  模式二:送到企业直接培养  去年9月,来自宝钢集团的32名专家从上海交大校长谢绳武手中接过导师证书,并与交大材料学院、机械动力学院和自动化系的32名研究生见面。从那时开始,他们通过互选建立起研究生学习期间的师生关系。今年春节后,这些研究生走进了宝钢集团直接参与实践研究。作为研究生教育改革的尝试,这种“双导师”制首次突破惯例,将企业导师作为主导师,学校导师作为副导师,学生研究的课题或论文都是经过选择认定且瞄准企业急需解决的最关键技术问题。  据马德秀介绍,宝钢钢铁研究院有着先进的实验设备和科研条件,拥有一批理论水平高、技术精湛的专家,承担着很多行业内国际领先和尖端的技术攻关项目,这些都是优质的研究生教育资源。除宝钢以外,学校还先后与上海电气、上汽股份等签订了联合培养研究生的协议,陆续选派研究生到这些企业进行学习研究。  模式三:学科集群对接产业集群  过去,高校和企业的合作大多是以“点对点”的方式进行,难以发挥群体优势和产生重大成果。上海交大则将具有核心竞争优势的学科组成学科群,对接上海支柱行业的产业群,形成具有核心竞争优势的技术群。目前,学校分别与上汽股份、上海电气、上海文广、上海华普、沪东造船等共同申请承担了“引逼”工程项目。  从去年以来,围绕重大项目,学校打破院系行政壁垒,组织精兵强将,整合师资和研究生资源,集中对接产业群,并以此作为相关学科研究生培养的平台和载体,让学生直接参与那些对产业核心竞争力具有牵“牛鼻子”作用的科技创新。  模式四:共建创新研发中心  创新平台建设一直是高校的一个软肋,针对高校长期存在的“小型、分散、自发、重复”现象,学校着重在创新体制机制上进行突破,把人才、基地和项目捆绑起来,发挥学科交叉优势,有组织地进行科研。  在“985二期”论证中,经过反复筛选,学校聚焦船舶与海洋工程、系统生物医学、新能源、空天科学与技术等十多个重大科技创新平台进行建设,通过和企业共建的方式服务国家战略和上海科教兴市需求。比如,核电和燃气轮机是国家中长期电力发展规划的重要方向,也是上海先进制造业急需发展的两大重点。上海交大和上海电气集团已在相关领域积累了一定的学科、研发和人才基础,双方以核电和燃气轮机为突破口,联合建设了两个工程研究中心,并签订了18个科研项目,已有一大批研究生在导师的带领下进入了本领域的科研实践。  模式五:推进国际化合作  上海紫竹科学园区毗邻学校,目前上海交大正在加快实现园区、校区和城区“三区联动”,在紫竹科学园区建立研发中心带,作为国际化合作推行产学研培养人才的新途径。通过这一形式,除了更好地对接国家经济发展中的一些支柱产业外,还充分利用全球的科技资源,形成开放式自主创新体系。到目前为止,学校已与微软亚洲研究院、英特尔、西门子、通用电气、通用汽车、福特等世界知名跨国公司的研发机构进行了合作,为高层次创新人才培养开拓了国际产学研结合的新途径。  马德秀告诉记者,在五种模式的基础上,要把校企真正“粘合”起来,还必须在认真选择产学研的研究领域和方向、慎重甄选产学研结合的合作伙伴、坚持企业兼职导师的评聘高标准、及时调整产学研培养研究生的模式和评价体系等四方面予以保障。  《中国教育报》2006年4月27日第2版

中小学生的不良消费方式不胜枚举。其原因主要是社会环境,是广告媒体的宣传诱导,是社会物质商品丰富了,等等。但相对而言,最直接最重要的因素应该是家长的影响,是消费教育的滞后。

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    《中国教育报》2006年11月28日第2版

据介绍,石家庄市物价局下发《关于规范幼儿园收费项目和标准的通知》后,仍有幼儿园在自立名目乱收费。对此,市物价局要求市属各类幼儿园一律不得自立名目乱收费。对幼儿园1月1日以后仍在收取特色班费、特长班费、识字班费、美术材料费,5月1日以后继续收取空调费以及小学仍在举办学前班(幼儿班),幼儿园收取与入园挂钩的捐资、助学等费用的收费行为,市内各区物价局近期将集中力量,对辖区内市属所有幼儿园根据政策规定坚决予以查处。对严重违反国家政策规定的乱收费行为,通过新闻媒体予以曝光。

本报讯(记者孙海悦)神秘的西藏究竟藏着多少不为人知的故事?历经25年的惊天奇案,就隐藏在3幅唐卡后面。花山文艺出版社出版的《藏地传奇第一部:九重天宫》一书讲述了3幅唐卡残卷引发的寻宝探险故事。

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最近几天,李泰伯申请的港科大、港中大等高校纷纷给他打来“招贤”电话,是选择清华还是选择港校,泰伯和家长一直在商量,但他已决定不参加港大的面试。

不久后,通过努力我进入了县城的一所民办中学,接手三年级的一个“慢班”。这是由两个“快班”和“中间班”筛选下来的学生组成的新班,我牺牲了许多休息时间,和学生们谈心,挨家挨户进行家访,终于,班级工作有了较大改观……三年里,我连续带了三个此类班级,终于以自己的兢兢业业和出色教学成绩,赢得了学校的信任。但是不久后发生的一件事,让我又选择了离开。

我那几个同学说,没办法了,就去南方找找吧,机会大点。心理还想着,北大毕竟还是名牌,南方挺希罕的吧。回来全都惨败。一问,原来她们一去,你拿出北大的招牌来人家眼皮都不动弹动弹。北大清华的去人欢迎没错,可是那得看什么专业。你要是计算机啥啥啥的,要的当然多。文科的?切,去当中学老师人家都不要。为什么?人家问:你们开过普通话课没有?当然没。人家要师范的、专门的。

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全球变暖会对植物、动物和人类造成许多危害,如减少水源并使干旱和半干旱地区的饮用水变得不安全;增加许多地区发生水灾和干旱的危险;导致疾病的发生特别是在热带和亚热带地区;使已经非常脆弱的物种绝迹;威胁珊瑚礁、森林、草地、高山地区脆弱的生态系统;引发自然灾害等。

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